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| 玲珑轮胎1-7月出口创汇突破4.3亿美元 | |||
| 2010-08-18 10:04:44.0 胶东在线 | |||
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玲珑轮胎研制出新型矿业胎
[ 2010-08-30 ] 来源于： 8月26日化工报
山东玲珑轮胎有限公司日前成功研制出57×25.00-27 L-5钢丝带束斜交特种矿业轮胎，主要用于供矿山井下作业的特种机械车辆。
该轮胎行驶面采用超加深花纹设计，胎面胶针对轮胎井下作业环境恶劣的特点采用全新的生胶、填充和防护体系。轮胎的耐磨性、抗切割性比普通轮胎提高150%以上。在施工设计上，该轮胎胎体采用钢丝帘布带束层结构先进工艺，在斜交轮胎胎体结构的基础上大胆借鉴全钢轮胎结构，在尼龙缓冲层部位植入钢丝带束层形成复合缓冲结构，使轮胎抗剌扎性能比普通轮胎提高200%以上，使用寿命比普通轮胎提高了70%~100%。
· 《玲珑集团：从简易小厂 到行业巨人》第一部分
· 中投顾问点评：玲珑集团如何实现产业结构升级。玲珑集团为实现可持续发展进行了系统的探索与实践，并以此形成了产业结构、生产制造、技术创新三大体系。一是立足产业结构，发展循环经济，打造轮胎上下游产业链，创建资源节约型、环境保护型企业。二是以环保节能大项目为推动，提升制造水平，实现循环利用、高效利用和反复利用。三是依靠研发创新，挺进深层性能研究，打造高端产品，迎合环保节能市场潮流。
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· 《玲珑集团：从简易小厂 到行业巨人》第二部分
· 玲珑集团 玲珑集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，公司占地面积240万平方米，建筑面积90万平方米，拥有职工8500人，工程技术人员1600多名，总资产62亿元。主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种，年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。公司轮胎产品通过CCC、DOT、ECE、GCC、INMETRO、LATU等认证，质量管理体系通过ISO9001和TS16949认证，同时通过ISO14001环境管理体系认证，GB/T28001职业健康安全管理体系认证，建立了SA8000社会责任管理体系。“玲珑”商标被认定为中国驰名商标，玲珑牌全钢子午胎被评为“中国名牌产品”，玲珑牌半钢子午胎被中国橡胶协会推荐为中国名牌推荐品牌，“玲珑品牌”被授予“中国最具价值500品牌”和“中国市场质量消费者首选品牌”荣誉称号，品牌价值高达55.13亿元，名列同行业榜首。公司销售网络覆盖全国各地，远销欧美、中东、东南亚、非洲、中南美洲等200多个国家和地区。2008年实现销售收入102亿元，出口创汇6.5亿美元。企业先后获得“全国守合同重信用单位”、“最具国际竞争力中国公司”、“中国最具成长性企业”、“中国企业形象AAA级”、“中国优秀民营企业”和“中国科技进步企业”等荣誉称号。
- 《玲珑集团：从简易小厂 到行业巨人》第三部分
- 公司管理层 董事长王希成，男，1948年11月出生，中共党员，高级经济师。现任山东玲珑橡胶有限公司董事长。山东省人大代表。曾荣获中国优秀创业企业家、山东省劳动模范、省富民兴鲁劳动奖章、山东省优秀厂长经理等50多个荣誉称号。王希成任轮胎厂厂长以来，公司历经三次创业，从1987年不足百人、濒临倒闭的小作坊，发展成为现拥有职工8500多人，固定资产60多亿元的国家大一型企业。2007年销售收入突破82亿元，出口创汇4.5亿美元，成为世界轮胎20强、中国轮胎行业前3强。公司生产的全钢子午胎成为行业第一批“中国名牌产品”，玲珑商标被评为“中国驰名商标”，玲珑品牌是“中国500最具价值品牌”。该企业一直是招远市第一利税大户和烟台市的出口创汇先进单位。
- ·董事长王希成
- ·总经理王锋
- ·用“盲眼”导航
- ·王锋的“玲珑之路”
- 经营之道
- 《玲珑集团：从简易小厂 到行业巨人》第四部分
- 行业领军人物电子书推荐，了解行业领军人物的成长经历，学习他们成功的方法和经验；推动自己的事业发展，让自己的人生更加精彩！
- 《玲珑集团：从简易小厂 到行业巨人》第五部分
- 中投顾问产业研究中心介绍，中投顾问产业研究中心（以下简称“中投顾问”）是中国领先的行业研究、投资咨询专业机构，我们拥有十多年的市场调查、市场研究、行业研究及投资咨询专业经验。通过十多年的积累，中投顾问已经构建了包括政府部门、行业协会、专业调查公司、自有调查网络等在内的多渠道、多层面的数据来源；建立了包括国际国内上百个行业的千万级的数据库；形成了数十种专业分析模型和研究方法；拥有近百名专业的行业分析师和咨询师。这些都是中投顾问产品和服务专业性的有效保证。
| 玲珑轮胎打造中国首支美女车队 |
| 美女、极速，不要以为美女只是速度的陪衬，美女也是速度的主宰。看惯了赛场上清一色的男赛手，人们期待着不同的面孔。 2006年2月28日，中国首支女子赛车队——玲珑轮胎·雅伦女子赛车队成立新闻发布会吸引了众多媒体的目光。 赛车、美女的时尚组合固然令人倍感新奇，由中国本土企业、本土包装公司、本土赛车队的三方合作更开辟了中国汽车运动发展的崭新模式。“北京翰之龙传播是专业的汽车运动推广公司，有着赛事包装推广的成功经验；玲珑橡胶是中国优秀民族企业的代表，拥有强大的实力与领先的发展理念，国际排名逐年上升，国际化形象迅速提升。他们与女子赛车队的合作模式开创了中国汽车运动的先河，代表了中国赛车运动发展的必然趋势。”中国汽车运动联合会领导表示，过去赛车运动和企业之间缺少必要的沟通和相互了解，致使有效的信息资源没有整合，现在，作为沟通企业和赛车运动从事者之间的一座桥梁，专业的汽车运动赛事推广组织的出现捅开了双方的隔膜，成为一种创新的合作模式。 山东玲珑橡胶有限公司是2005年中国民族轮胎行业发展速度最快的企业，2005年，不仅昂首挺进了世界轮胎前25强，还成功跻身国内轮胎前三强。作为国内首家赞助赛车队的民族轮胎企业，山东玲珑打造高端轮胎品牌，实现国际化、差异化的发展战略清晰可见。新闻发布会上，山东玲珑橡胶有限公司总经理王锋向记者透露，玲珑已经启动进军轿车轮胎市场战略。中国轮胎业的发展轨迹并非一帆风顺，历经艰辛，从小做到大，从国内市场做到了世界大市场，在女子车队身上，王锋同样看到了这种迎难而上、坚韧不屈的精神。他说，玲珑愿意与女子赛车队共同拼搏，共同成长。会上，被称为“中国必比登”的中国首个轮胎人——玲珑“利奥”的现身引起在场记者的轰动，3月11日，“利奥”将与米其林轮胎人“必比登”共同亮相全国汽车场地锦标赛。 一反往日的英姿飒爽，4个美女车手身着晚礼服光彩亮相。在欢快的气氛中，我国著名书法家罗扬现场挥毫泼墨，写下“玲珑丽人，独秀赛场”八个虬劲洒脱的大字，为女子赛车队的成立增添了亮色。据悉，美女车队的官方网站已于当日启动，女子车手的招募活动也在各大网站同时展开。 |
· 实在创业：玲珑轮胎无故事(二)
作为主业的轮胎，玲珑也形成了自己的产业链。玲珑公司的原材料配套厂均实现国际标准化，并且分布在合理的供应半径之内。更重要的是，玲珑公司对上游主要产品实现了以独资、控股方式的掌控，比如钢丝是玲珑自主投资，炭黑则是参股方式。王锋强调，对上游的控制，不仅仅出于企业经营稳健的考虑，更因为轮胎产品的主要技术性能，如耐磨、油耗等，都与上游产品紧密相关。只有掌控了上游产品，实现向前一体化，才能更便于企业技术研发的整合优化。
“在当今社会，生产的专业化程度越来越高，我们此举的目的，就是针对国外轮胎冲击国内市场的情况，为国内轮胎行业大整合做好了先手准备，这样使企业最大限度地获得了良性发展的空间。”王锋认为，玲珑公司在这数年间获得迅猛发展，得益于玲珑公司对企业内部、外部资源的优化整合，玲珑公司能够在短期内每一步都取得理想的效果，恰恰因为这每一步都是企业健康长远发展规划中的具体步骤。
品牌王道
2006年，对于王锋来说，将是非常重要的一个年份。
虽然这一年还没有过完，但是前三个季度玲珑轮胎的销售额已经达到50多亿元，突破70亿元的目标已经不是什么难题。
2006年11月，玲珑轮胎自主研发的高端防滑雪轮胎强力入市，此举标志着玲珑轮胎已经启动轿车轮胎的市场战略，准备进军被洋品牌垄断的高端轮胎市场。
在2006年初，玲珑橡胶的卡通狮“利奥小子”取代了的国际巨头米其林的卡通人“必比登”，亮相全国汽车锦标赛赛场，受到了广大车迷的喜爱。
在炎炎夏日，首支中国首支女子赛车队——玲珑轮胎*雅伦女子车队于2006年2月成立，成为中国赛车史上的一个突破。此事引起了境内外媒体的广泛关注，作为首家赞助赛车队的民族企业，其打造高端轮胎品牌，实现国际化、差异化的发展战略，清晰可见。
这一切都发生在2006年。
“玲珑轮胎是到了做品牌的时候了。”王锋这句话意味深长。与这句话相对应的，是在中国的轮胎市场上，国外品牌占据着中高档市场的主导地位，国外品牌似乎就是优质、高档的代名词，而国产品牌在大多数人的心目中还是低端品牌。
墙内开花墙外香，玲珑轮胎在国外市场却首先受到肯定。2005年玲珑的海外销售额超过了2亿美元，其中60%在
欧美市场。今年的出口额将突破3亿美元，仅美国一地的出口额就达到1亿美元。为什么会出现这种状况？
王锋分析了其中的原由：消费者的品牌观念起了很大的决定作用。
首先，在欧美等成熟市场，监管比较严格，凡是能上市销售的轮胎，都经过严格的测试考核，质量上完全可以放心。所以这时品牌与质量之间的关系就不那么强了，买任何品牌的产品都能获得合格的质量和法定的保证责任。其次，在国外，汽车的角色主要是代步工具，这种朴素的功能定位使国外消费者更多地考虑经济性，而玲珑轮胎在价格上的优势，形成了较高的性价比，这就使玲珑成为国外消费者青睐的品牌。
而在国内，国外品牌代表优质的观念在轮胎市场上还未改变，虽然汽车已经相当普及，但在中国消费者心里汽车还是“大件”商品的概念，其身份象征意义较强，所以国外品牌轮胎即使价格贵，仍然相当有市场。
面对消费者固有的态度，王锋的思路是顺势而为、因势利导。既然国外的市场只需技术力量就可以打开，就索性优先打开国际市场；国内市场的主要问题在消费观念上的“崇洋”，一时难以扭转，那么就以国际市场的认可来证明自己的实力，“衣锦还乡”之时自然得到家乡父老的欢迎。
玲珑公司在国际市场上坚持打自己的品牌，每次展会都不惜重金，制作玲珑公司自有企业文化特色的特装展台，让世界市场认识这家来自中国的轮胎企业。对国际市场的代理商，玲珑公司经过严格考核，不断加强管理，目前经过新一轮整合后的经销商，在欧洲每个国家一家，美国则分为六大片区，每个片区一家，加上中东、南美、非洲、南东亚等地区各地经销渠道均实现了市场网络化，价格规范化。
王锋还透露，玲珑已经和米其林达成协议，从明年开始玲珑为米其林做OEM。早在玲珑刚刚进入子午线轮胎市场初期，就有一些品牌来谈OEM的事情，但当时玲珑公司婉言谢绝了来者，坚持走自主品牌的道路。当玲珑公司已经获得较高市场认同的今天，反而主动要做一部分OEM，王锋说这也是玲珑品牌战略的一部分。由于中国的轿车行业主要是国外品牌，因此这些国外品牌的汽车在轮胎的选择上，也主要是他们熟悉的国际轮胎巨头，中国的本土轮胎品牌很难进入高端的轿车胎市场。为了更快获得更多汽车整车品牌的认同，尤其是轿车企业的认同，玲珑公司选择了OEM模式。“我们要先将产品推入市场，然后以此帮助提升品牌认同，最终获得更多汽车企业和消费者对玲珑轮胎的认同。”自主品牌和OEM“两条腿走路”，王锋相信这样能够顺应人们的认识过程特点，更迅速地实现品牌提升。
玲珑已经在品牌建设上迈出了一大步。按照王锋的计划，在2006年下半年以后，玲珑轮胎在人们眼中不仅是优质高性能轮胎的概念，还将是一个充满活力的品牌。到2008年，玲珑的销售收入将达到100亿元，轮胎总产量达到2000万套，职工总数达到10000人，成为具有世界一流管理水平和技术水平的世界级企业。这就是王锋带领玲珑正在实现的“1211”工程。
2010年02月04日16:35CCTV李文 王藝龍
化危機為轉機玲瓏集團開啟輪胎品牌自強之路
1月30日，由中國企業聯合會、中國企業家協會指導，中國企業十大新聞評選委員會主辦、《中國企業報》社承辦的“2009年度中國企業十大新聞暨最具影響力企業、最受關注企業家和最具成長性企業推選活動”在北京揭曉。全國人大常委會副委員長周鐵農、全國政協副主席白立忱兩位國家領導人出席揭曉儀式。中國民生銀行股份有限公司董事長董文標、河北鋼鐵集團有限公司董事長王義芳、山東玲瓏輪胎有限公司總經理王鋒、中國航空技術深圳有限公司董事長吳光權等20位企業家獲得“2009年度最受關注企業家”。
2009年在美國“輪胎特保”案中帶領企業順勢而為、化危為機的山東玲瓏輪胎有限公司總經理王鋒在會後接受了中央電視台《財智人物》欄目記者的採訪。在談到“輪胎特保”案時他說到：“特保案從形式上是嚴重的貿易保護主義，但是透過該案本身，也揭示了中國輪胎髮展的一些缺陷。對於起步中的中國輪胎行業而言，它如果能夠引發行業的整體變革和產業升級，未嘗不是件好事。”
作為世界輪胎20強、全國三大輪胎生產廠家之一，山東玲瓏集團自2002年起試水美國市場。今年9月12日，美國政府宣布，裁定“美對華輪胎加徵35%關稅”政策。而同一周，玲瓏集團又遭受新興市場強阻：巴西和印度兩國政府相繼宣布對華輪胎產品進行反傾銷調查和特保案。在如此不利的突發情況下，山東玲瓏輪胎卻逆勢而上，不懼貿易保護“棒喝”的同時開始在產業升級上覺醒。 9月26日，美“特保案”生效當天，年產1200萬套高性能轎車子午線輪胎等五個建設項目在玲瓏集團同時開工，總投資額高達46.6億元。
惟有掌握核心技術，企業才有持久的生命力;惟有擁有高科技產品，企業才有恆久的競爭力。通過金融危機和“特保案”的臨機檢驗，玲瓏集團堅持自主研發、自主品牌和自主知識產權的“三自主”道路被越來越多的國內企業認可和學習。採訪的最後，王峰表示玲瓏集團希望更多的民族製造業能夠不斷提升研發能力、提高產品檔次和品牌影響力，弘揚民族品牌、振興民族工業！
玲珑PK三角
2006年，普利斯通终于夺走了米其林世界轮胎的王座。而在中国，对曾经的老师三角轮胎，山东玲珑能否拥有类似的机会呢？
2006年11月23日上午，在北京汉华国际酒店三层宴会厅中，几只大手紧紧握在一起，中间是中汽联主席严建昌，左右分别是“车王”卢宁军和三角集团董事长丁玉华。
这幅速描写照的是卢宁军第二次带领三角轮胎车队出征2007年达喀尔临行前新闻发布会时的情景。
相似的笑容和情景同样出现在另外一个场合，2006年初首届雅伦·玲珑女子车队成立仪式上，全国卡车大赛常务副主席李上雄、雅伦车队老板Alan huang和山东玲珑轮胎总经理王锋三人握手言笑。
两个同在胶东半岛的企业，似乎在用类似的套路寻求一种突破。
营销战各显神通
作为研究目的之一，本刊轮胎特别调研小组历时2个月、数万公里、全国性的一线调查带回了丰硕的“前沿”资料。记者奔赴沈阳的当天，正赶上玲珑轮胎沈阳西北区代理商王文利的卡客车服务中心竣工。服务中心建在高度公路旁边加油站的隔壁，门头是一块宽达32米的“玲珑轮胎卡客车轮胎服务中心”牌匾，临路的店面里堆放着各种款式的玲珑轮胎，门面后是一个大院子，中间仅有二层的公司小楼用地面一整层做餐厅，其主要职能是为过路换胎的司机提供免费的便饭和开水，整个院落的识别色和“玲珑家苑”基本相同，但绝不是“玲珑家苑”，它是王文利自己别出心裁的设计。
为了能给客户提供免费的午餐，王文利还要建设这么大的餐厅，一般人确实难以相信。而这也反映出轮胎市场竞争的激烈程度。 “现在是轮胎大战，以后是服务大战。”一路调研，本刊记者发现了玲珑轮胎许多经销商都有一些类似的创举，他们不仅能够很好地完成销售任务，同时还能提出许多有创意的宣传营销手法。是什么让这些玲珑的经销商如此积极？玲珑轮胎对其经销商的激励机制起了很好的作用，对于这些创举，玲珑有相应的奖励机制，也难怪玲珑的经销商如此卖力！
说实话，尽管玲珑在终端营销层面比三角厉害，但在宣传方面，玲珑确实不如三角。首先，玲珑的宣传动作远比三角要晚。在2002年以前，玲珑几乎没有做过什么企业和产品宣传。而三角那时的广告宣传已经满天飞了，三角的品牌也因此初入人心。后来三角请香港当红女星关之琳代言更是大获成功，致使当年的三角轮胎火得不得了！2004年，三角集团又借助奥运会的机会，在中央电视台投放了近千万元的广告宣传，创了国内同行业电视广告投放新高，给消费者留下了很深刻的印象。也许意识到两者之间的“差距”，2003年以后玲珑也注重了宣传，并请专业的广告策划公司来做策划宣传，慢慢扭转了与三角的传播差距，时至今日，双方在宣传层面的差距已经很小了。2006年，双方更是几乎同时涉足赛车营销。
不让三角专美于前，玲珑通过低价策略、丰厚利润及其他激励机制建立起一套坚实的营销网络，正是凭借着这支网络和团队，玲珑硬是闯出了一条血路，其销售额年年攀升。为了回馈用户和打造品牌，玲珑近年来几乎每月都展开过各种营销、促销、宣传和馈赠活动。2007年玲珑在全国范围内展开了轰轰烈烈的“夏季倾情万里行”活动，这是玲珑改变广告宣传策略后的季节营销策划之一。玲珑在营销上的步步逼近，让这个玲珑曾经尊奉为学习对象的“师傅”倍感压力。
师徒变对手
下图是2005年中国轮胎品牌前10强市场份额图。
如果仅从上述表图的数据来看，玲珑似乎离挑战三角还有一段距离，但是两者之间的差距在极速缩小，这一差距在“动荡”的2006年又有了新的变化，两者之间销售额的差距缩小到几亿元，而玲珑的利润额还要超过三角。从世界橡胶行业权威杂志《美国橡胶周刊》历年公布的世界轮胎75强的数据来看，玲珑的势头比三角的势头猛得多。对比两者历年的销售额，在2001年前，玲珑几乎名不见经传，在世界轮胎排行榜上根本排不上号，但是从2002年上榜以来，玲珑每一年的销售额都几乎以80%以上的速度在猛增，其排名直线飚升，这对一个实业型企业来说分外罕见。而三角的增长速度就慢多了，虽说基数不小，但其势头明显被玲珑比下去了。作为国企、民营这两个领域的轮胎老大，三角和玲珑同处山东，2007年双方的关系又会生出什么新的变化呢？市场的摩擦让双雄之争迟早到来，而关键就看今年的消长。
三角与玲珑历年销售额对比表
企业名称/年份 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2010目标
三角轮胎 4.03 5.25 6.3 7.65 9.11 9.8 150亿，2500万套
玲珑轮胎未上榜 1.34 2.47 3.9 6.12 200亿，3000万套
1. 数据来源：世界橡胶行业权威杂志《美国橡胶周刊》公布的年度全球轮胎75强排行榜，数据采用的是各企业的销售额数据。2. 单位说明：2000年~2005年数据采用亿美元作单位，2010年销售额数据采用亿元作单位。
玲珑创造了轮胎行业神奇的速度，而且其成长还几乎是隐形的，这反而更显“恐怖”。曾几何时，几乎所有的轮胎企业都认为玲珑这个在2002年以前不怎么做广告的“低调乖乖龙”是无害的。同在一片天空之下，身为兄长的黄海和三角都曾经忽视过这个“小弟弟”并且都曾经为玲珑培训过员工，而结果是：培训完后，1年之内玲珑超过了黄海，现在玲珑人认为超过三角已成必然，目前的玲珑让它所有的对手颤抖。“玲珑崛起的太快了！快的让我们几乎没有时间做准备，等到发现其巨大威胁的时候，它已经成长为一个和你对等的甚至超过你的强势对手。”这几乎是玲珑所有的对手们的共同抱怨。
对于这些，三角同样没有想到。从某种程度上讲，玲珑能成长为胶东半岛如今兴风布雨的“巨龙”，一方面是各位同行的忽视让其迅速积累从容成长，另一方面则是民营机制下的玲珑赶上了中国汽车工业的嘉年华，而且上下一心敢拼敢打。
玲珑的体制不能不说是玲珑成长的一个关键，其灵活多变，尤为可贵的是当需要极速前进的时候，上下几乎只有一个声音。刘传宝，这个玲珑政治企划部的得力干将带着本刊记者参观玲珑的时候，几乎每一个路过的玲珑员工都认识他，而他也总是说一些激励的话来鼓励大家，这对拥有近万员工的大企业来说尤为难得。玲珑上下洋溢着的是朝气和激情的空气，每个玲珑人在为企业取得成绩而骄傲，同时他们又具有极强的危机意识：他们明白如果玲珑失败，等待他们的就是下岗。
可以说，玲珑是一个善于模仿、学习和超越对手的实力派演员，它总是能够很好地超越它的老师，昔日的黄海如此，三角是它第二个目标，另外2年前他们已经开始花大功夫研究米其林
玲珑产能后劲十足
2006年10月玲珑轿车子午胎项目奠基，这个项目产能的保守估计是1000万套，也是国内行业内最大的，而今其产能仅仅释放三成左右。下表是玲珑&三角信息对比评价表。
玲珑&三角信息对比评价表
产品 企业 玲珑 三角
产能目前产能：年产300万套全钢、900万套半钢、400万套斜交共计1600万套左右。2010年末产能达到3000万套。 目前产能：年产能约1500万套左右，其中，子午胎600万套。2010年争取达到2500万套以上。
斜角胎斜交胎、工程机械胎、工业车辆轮胎、农业轮胎、摩托车轮胎、路面横向力系数测试仪器专用胎共计98大类 农业车辆轮胎、载重汽车胎、微型汽车轮胎、工程机械轮胎、工业车辆轮胎轿车胎共计58大类
子午胎玲珑、利奥和山玲三大品牌（现正策划推广其轿车子午胎新品牌英菲利），各种子午线轮胎共计64大类。 三角牌、威力斯通、黑钻三大品牌共计71大类。
企业规模公司占地面积240万平方米，建筑面积80万平方民，职工8000名，工程技术人员1600多名，总资产40多亿元。 职工7000多名，总资产40多亿元。
其他附属产业附属企业包括碳黑厂、钢丝厂、水泥厂、砖厂、发电厂等好几个，它们的年产能为：4万吨碳黑、1万吨钢丝、50万吨水泥、2000万块水泥砖和43800万千瓦电力。 附属企业并不多，主要包括三角大酒店、威海精细化工厂，其产值贡献并不大。
综合评述双方产品都有数百个品种，玲珑斜角胎品种型号多于三角，而三角在子午线胎方面要稍多一点。但总的来说，玲珑的品种型号比三角多，其产品规格达到2000多个。而综合产能、销售额和利润率，玲珑轮胎的优势大于三角。未来目标上，双方都想和世界一流轮胎企业争雄。
人们熟悉的是，玲珑是近年来中国轮胎市场上最大的黑马，但人们不清楚的是，玲珑2010年底可能是中国生产轮胎最多的企业，相比之下，三角的产能就相形见绌了。虽然目前双方产能相差无几，甚至三角在利润丰厚的子午胎方面似乎更占优势（这也是为什么三角目前的产量比玲珑少近200万套但销售额仍比玲珑略高的主要原因所在）。
而通过市场一线调查发现：玲珑轮胎现在是供不应求、经常断货，几乎零库存；而三角轮胎却出现了为数不少的质量问题。甚至因三角价格太透明利润太小，山西省出现轮胎经销商集体离三角而去的窘境，据一位轮胎行业人士透漏，目前三角积压了不少库存。
综合比较下来，玲珑的后劲似乎更足。
控制力是关键
但这并不是说玲珑的日子一定比三角好过，目前玲珑比三角快得多的高速增长也似乎显露出一些副作用来，就连玲珑人自己也承认高速增长有可能使玲珑在人才、管理、研发等方面跟不上步伐。而近来，似乎天时也不再偏爱玲珑。恰恰在玲珑人一直视米其林为奋斗目标的时候，2006年普利斯通却成功抢走米其林保持多年的世界第一，这让玲珑人有了一丝迷茫，再加上计重收费和中国轮胎行业第一项政策法规的颁布，这些多少让玲珑人感受到了巨大的危机，当然三角对此的压力也不小。从调研结果发现，目前三角在产品质量和销售方面略为受挫。
在三角出现质量问题的时候，玲珑在产品品质方面却控制得很好。玲珑的产品品质一直由玲珑创业者王希成亲自掌控（玲珑总经理王锋的父亲，也是玲珑现任董事长），销售命脉也掌控在二号人物王锋手中。玲珑有一套极其严格的质量管理控制体系，这也是为什么玲珑至今都没出过大规模质量问题的原因所在；玲珑的现金流控制同样出色，玲珑始终如一地坚持销售过程的及时回款问题，目前玲珑许多时候执行的是先到款后发货制度，这些“相对苛刻”的销售制度在产品利润的诱惑下，玲珑经销商给与了很好的配合。可以说，生产和销售的双重保障为玲珑的飞速发展插上了翅膀。
玲珑在生产领域形成的特有的循环经济让王锋津津乐道，其轮胎主产业和各种附属产业之间配合默契，很好地降低了轮胎生产成本。玲珑有严格的成本控制条例，可以说玲珑轮胎在控制成本方面做得十分彻底而细致，就连玲珑餐厅对会客的菜式标准都有各种细致的量化标准。
与之相比，本刊记者此次调研发现，三角允许先发货后付款，我们甚至在调研中了解到三角经销商有经常拖欠账款的情况存在，由此而知在销售现金流上三角没有玲珑执行得到位。
从企业稳定性上看，三角的平稳增长使其比爆发式迅猛增长的玲珑具有明显的优势。但从事业传承及其稳定性上看，玲珑的优势又超过了三角，玲珑接班人的培养和成功先例在山东乃至中国都是为数不多的。作为国有企业，三角拥有广泛的社会公共资源关系，这些能够为三角赢得至为关键的政策、资金等资源支持，这也为三角今后的变动预留了巨大的想象空间，而玲珑的成长壮大绝大多数凭借的是它自己的积累，也因此显得小心翼翼。
总的来说，在对企业本身的控制方面，玲珑占优势，而三角则拥有不容置疑的社会资源控制力和影响力。
谁能坚守本土阵地
除此之外，三角和玲珑的对决还有一个至关重要的战场，那就是在国外轮胎巨头的冲击下，谁能坚守住本土阵地。
近年来，市场的刺激让外国轮胎企业纷纷大力进入中国市场，中国不少企业被它们挤垮，也有不少中国轮胎企业选择了与其合资。
外资轮胎企业对中国轮胎企业的入侵方式多样，包括对中国轮胎企业生产、市场渠道等各种资产资源的吞并、蚕食。其中玲珑就曾经面临着这样的考验。玲珑在唐山的一位代理商，他曾经一段时间代理过包括普利斯通、米其林、万力、玲珑等在内的众多品牌。“一天，普利斯通的区域销售经理强硬地向我们提出，如果想代理我们普利斯通就必须砍掉玲珑，最后我们保留了玲珑。而当时，我们代理的玲珑轮胎在唐山及周边几乎占据了十分之一还多的市场。”该经销商如是告诉本刊记者。当时主管唐山业务的玲珑轮胎的区域经理对本刊记者说：“如果只是正常的商业竞争还好，但是普利斯通针对的只是玲珑品牌就让人比较气愤了。后来也有其他轮胎品牌这样胁求我们这个经销商放弃过玲珑品牌，但他们最终都没有成功。这种胁求在当时我们的其他市场也碰到过。”虽然当年唐山玲珑轮胎的遭遇只是一例小小的缩影，但是我们不难想象出中国轮胎有时所要面对的对手的强大攻势。有不少中国轮胎企业都在这种攻势下败下阵了。
随着我国汽车市场的急速火爆，我国的轮胎市场竞争也是持续高温不下。有数据显示，国内轮胎产销总量增长速度远远超过全球市场的增长速度。中国市场诱惑了众多国外轮胎企业的资本，现在国际十大轮胎在国内各地时常见到。近几年来，中国轮胎市场经过国际资本、技术以及管理技术的整合和并购，基本上已经形成合资、国有、民营三足鼎立的局面。具体为分为三大方阵：第一方阵是世界轮胎前三强（法国米其林、美国固特异、日本普利司通）在中国的独资和合资企业；第二方阵是由国际轮胎企业中排名前13位的企业（除三巨头之外）在中国的合资或独资公司以及少数国内强势企业（如杭州中策、上海轮胎、玲珑等）组成；第三方阵是遍布各地的国内中小企业，它们凭借低廉的价格，还暂时占领着一部分农村和城市周边市场，但这些企业无一例外都处于被合资兼并或被挤垮的边缘。国外强势轮胎品牌的进入是中国轮胎企业面临的群体挑战，这也是玲珑和三角新一轮角逐中所需要共同面对的考验，到底它们谁能坚守住自己的阵营呢？
山东胶东半岛的这一对“龙蛟”争霸让人期待！而致命对决就在2007。
链接：近年来国内轮胎企业并购、整合资料汇总
时 间 企 业
2000年9月 上海轮胎和米奇林共同组建轮胎合资公司，法方控股70%。
2001年 青岛双星收购控股华清轮胎。
2004年 佳通集成功收购国内上市公司桦林轮胎团。
2004年 佳通轮胎将福建佳通51%股权与公司整体资产进行置换。
2004年12月 意大利倍耐力与河南风神轮胎合资。
2005年3月 青岛双星托管东风轮胎。
2005年10月 美国库珀与山东成山合资。
2006年1月 中车集团收购黄海90%股权。
山東招遠玲瓏輪胎獲採用國際標準認可證書
日前，從山東省質量技術監督局獲悉，山東玲瓏輪胎有限公司生產的載重汽車、轎車、工程機械、農業輪胎等四大類產品獲得了山東省質量技術監督局頒發的採用國際標準認可證書，至此山東玲瓏輪胎有限公司生產的主導產品全部採用了國際先進標準認可，為企業的快速發展奠定了堅實的基礎，也是招遠市質量技術監督局大力服務全市工業經濟發展結下的又一碩果。 採用國際標準和國外先進技術標準是消除技術壁壘、衝破貿易障礙和增加市場銷售量的有效途徑，為了進一步拓寬銷售市場，提高產品市場競爭力，加快企業發展步伐，在招遠市質量技術監督局技術標準所的幫助下，多次與山東省質監局溝通，最終確定公司現執行標準分別申請採用美國輪胎輪輞協會標準、歐洲歐洲輪胎輪輞技術組織標準等國外先進標準及ISO國際標準認可，並獲得山東省質量技術監督局批准。 近幾年來，玲瓏集團加入了全國輪胎輪輞標準化技術委員會，確保標準收集渠道的暢通，保證了標準的及時性、有效性。在生產過程中以市場為導向，以科技創新、管理創新為後盾，通過實施信息管理、科技興企、品牌建設和精益生產四大戰略，逐步形成了科技領先、品牌馳名、管理精細和市場國際化五大競爭優勢，銷售網絡覆蓋全國各地，遠銷歐美、中東、東南亞、非洲、中南美洲等160多個國家和地區。目前，玲瓏集團已通過美國DOT標準認證和歐洲ECE認證、ISO9001質量體系認證、VDA6.1認證和QS-9000認證及TS16949認證等。 “玲瓏”商標被認定為中國馳名商標，玲瓏牌全鋼子午線輪胎被評為“中國名牌產品”。 通過採用國外先進標準，生產過程嚴格遵守生產工藝流程，過程控制、跟踪檢測措施到位，終端產品質量持續穩定，進一步推動了產品質量再上新台階，促進了企業健康快速發展。 |
· 實在創業：玲瓏輪胎無故事(一)
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天道酬勤：一段沒有故事的成長經歷
2006年9月26日，玲瓏橡膠集團公司總經理王鋒在新建成的辦公樓主持了一個簡單、低調的慶賀儀式。和往常一樣，沒有宏大的場面，沒有鮮花掌聲，沒有邀請記者，只有招遠市的幾個領導出席，整個慶賀儀式不到20分鐘就完了。
世界上最先進的一條1000萬套高級轎車植物胎生產線，就這樣幾乎靜悄悄地落戶山東省招遠市玲瓏橡膠工業園。王鋒主持的就是這條生產線的奠基儀式。
很少有人知道山東省招遠市是中國的金都，這裡的黃金產量佔全國總產量的1/7，這個遍地黃金的城市竟然默默無聞。而知道這個城市中有一個年銷售收入達50多億的玲瓏橡膠集團的人也不多。也幾乎是靜悄悄地，2005年玲瓏輪胎已經進入國產輪胎前三甲，國際排名進入前20強。
按照王鋒的估算，玲瓏輪胎今年的銷售收入將突破70億元，這個數字已經超過了國產輪胎老大三角輪胎的去年的銷售收入。而在31年前，山東招遠縣的那個連生產資格都成問題的小輪胎廠成立時，沒有人想到它會有如此輝煌的今天。
本文發表於博銳|boraid|75
1975年３月５日玲瓏輪胎廠的前身招遠輪胎制修廠正式成立。當時,正值全國“農業學大寨，普及大寨縣”的高潮時期，農業機械化成為農村發展的指導思想。隨著農用機動車輛的日益增多，輪胎損壞無法維修的矛盾越來越突出，為此招遠縣工業局以縣車輛修配廠維修門市部為基礎，籌建成立了縣辦集體企業——招遠縣輪胎制修廠。制修廠與輪胎廠最大的區別在於，制修廠只能是以修補翻新輪胎為主，不允許生產輪胎，而輪胎廠則可以生產輪胎。從1975年到1986年期間，廠長換了７任，企業仍半死不活，管理混亂，職工人心渙散，加上市場競爭開始運作，企業時刻面臨著倒閉的危險。
玲瓏集團現任董事長王希成的出現則成為玲瓏事業發展的一個轉折點。 1987年1月20日王希成上任第８任廠長，經過多方努力結束了企業不能生產輪胎的限制，被國家正式列入了輪胎生產許可企業，因此，制修廠正式更名為招遠縣輪胎廠。
在玲瓏的發展里程上有一段非常有趣的往事。 1988年春大規模技術改造開始，６支施工隊同時動工，全廠幹部職工在廠房未竣工的情況下，利用業餘時間在生產區內搭起六個作業棚，犧牲休班和節假日的時間參加義務勞動。當年10月山東省化工廳派員以檢查工作為名，實質是讓輪胎生產項目下馬。不料這位幹部看到即將竣工的新廠房，看到火熱的工作場面，看到員工的沖天幹勁，不僅改變了初衷，而且破格將玲瓏列為重點扶持企業，當年在原料供應緊張的情況下，一下子就撥給了企業原料230多噸。天道籌勤——從此玲瓏輪胎廠邁上了飛速發展的快車道，輪胎產量大幅度增長，輪胎品種也不斷增加，一年一大步，經濟實力逐步雄厚。
如同一顆破土而出、極富生命力的新芽，玲瓏的發展日新月異。 1991年，玲瓏輪胎廠已經晉升為中型企業，成為招遠市首家產值過億元單位；1994年玲瓏由中型企業晉升為大型企業。
在王希成看來，從1987年到1999年的12年是玲瓏至關重要的二次創業時期，企業規模不斷膨脹，管理水平不斷提高。然而原有的體制的缺陷已經束縛了玲瓏的進一步發展，從1999年到2000年，玲瓏產值始終在10億元左右徘徊。
2001年玲瓏獲得了新的發展契機。首先是2001年７月的股份制改造，廣大員工積極參股募股，籌集資金4000餘萬元，逐步建立了產權清晰的現代企業製度，機制的改變使企業顯現出了更大的活力。與改制同時進行的，還有玲瓏在產品結構上的調整。
機會總是與那些有準備的人有緣。由集體企業改製成為股份制企業之後，玲瓏將產品戰略定位在高檔化、系列化，希望探出一條中國輪胎自主品牌發展的成功之路。 2001年5月，已經上任總經理的王鋒到德國、荷蘭等國家考察學習，並到日本考察了子午胎市場，他強烈地意識到，山東玲瓏必須搶抓機遇，以最快的速度進行產品革新，建設子午胎生產線。當時，國內輪胎企業在產品品種上還大多數集中在斜交胎，技術含量低，檔次價格都與子午胎有較大差距。玲瓏公司決定由原
來生產斜交胎轉產技術難度高，但利潤豐厚的子午胎。僅用2年時間，玲瓏公司的子午胎生產線就建成投產了，而且產品品種在2003年到2005年均以每年100多種的速度增加。從技術指標來看，不僅達到國內領先，而且某些系列品種達到國際先進水平。
玲瓏的發展似乎佔盡了天時地利人和。在市場經濟初期玲瓏獲得了可貴的發展機遇，在競爭對手們還不算很強大的時候迅速崛起；而在市場競爭日趨激烈的時候，玲瓏卻從體制上獲得了根本性的解放，避免了國企改制中出現的種種麻煩。在與國際巨頭角力的過程中，本土品牌“迴力”被米其林收購；“樺林”被併入了佳通，而玲瓏卻成為這場併購遊戲中的一匹勝出的品牌黑馬。
成功構建產業鏈
銷售額從零到1個億：16年；（1975-1991）
1個億到10個億：10年；（1991-2001）
10多個億到50個億：3年；（2002-2005）
50個億到70個億：1年。 （2006年）
這一組數據，濃縮了玲瓏橡膠集團30多年的發展軌跡。這是一個加速的發展軌跡，沒有人能否定這是一個相當快的發展速度。
然而在王鋒波瀾不驚的語調中，卻讓人覺得這個速度似乎是理所當然而不足為奇。問及在激烈的市場競爭中，國產品牌生存維艱，而玲瓏何以大踏步向前進。王鋒依然用他波瀾不驚的語調，平淡而邏輯性很強地向記者列出了重視技術、提升管理、建設品牌等老生常談的幾個理由。本來以為如此快速發展的企業一定有激動人心的發展歷程，至少會有一些令人難忘的故事，然而在王峰的描述中卻平淡無奇，用他的話說只是因為“我們是在塌塌實實地發展自己”。
樸素、實在，王鋒的風格頗能代表玲瓏的風格。王鋒30出頭，作為玲瓏事業的接班人，2006年他每個月要從山東趕到北京參加長江商學院EMBA班學習。每次到北京都是他獨自一人，不帶任何隨從，而住宿也都是普通的酒店，不以奢華為樂。而無論是什麼時候，只要王鋒在玲瓏廠區，總是穿著有“玲瓏”標識的工作服。 “我要時刻告訴我們的位員工，做個'玲瓏'人是光榮而自豪的，”王鋒說，“作為總經理，我要率先垂範。”
玲瓏也秉承了這種塌實的作風。在玲瓏工業園的食堂內，記者看到了這樣的標語：“要吃飯請實幹”。就是這樣在小處精打細算的企業，在大處的花銷卻毫不含糊。玲瓏的研發中心投資額為3億元人民幣，所有的設備都是國際上最先進的；而那條世界上最先進的1000萬套高級轎車植物胎生產線投資額將超過10億元。
玲瓏這種實在的文化無處不在。儘管玲瓏已經具備一定的品牌影響力，卻很少在大眾媒體上投放廣告。王鋒認為，目前企業的傳播偏重於在終端與客戶的溝通，“做廣告並不等於做品牌，我們要做品牌，首先要做品質，我們現在所處的階段就是品質要獲得消費者的認可，這個是最重要的。”也因此，玲瓏在技術上的投入比在傳播上的投入大的多。
在王鋒看來，玲瓏最大的成功，是已經形成了一個“玲瓏產業鏈”。幾年前，王鋒為了突破地方電網的供電限制，尋求更大的發展，毅然決然地自籌資金，建起了發電廠。這個舉動在當初看起來似乎不合潮流，現在看來，卻成為整個玲瓏的發展歷程中極為精彩的一筆。 “在全國各地普遍拉閘限電的情況下，我們還有多餘的電賣給地方。”王鋒說。不僅如此熱電廠多餘的熱能用來加熱硫化橡膠，後來，又因地制宜建起水泥廠，利用熱電廠大量的粉煤灰用來製造優質水泥，一方面降低了對環境的污染，另一方面滿足了自建廠房所需的建材，又從另一角度涉足建材市場領域。因此，玲瓏集團還獲得了山東省“循環經濟”樣本企業的稱號。
· 實在創業：玲瓏輪胎無故事(一)
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天道酬勤：一段沒有故事的成長經歷
2006年9月26日，玲瓏橡膠集團公司總經理王鋒在新建成的辦公樓主持了一個簡單、低調的慶賀儀式。和往常一樣，沒有宏大的場面，沒有鮮花掌聲，沒有邀請記者，只有招遠市的幾個領導出席，整個慶賀儀式不到20分鐘就完了。
世界上最先進的一條1000萬套高級轎車植物胎生產線，就這樣幾乎靜悄悄地落戶山東省招遠市玲瓏橡膠工業園。王鋒主持的就是這條生產線的奠基儀式。
很少有人知道山東省招遠市是中國的金都，這裡的黃金產量佔全國總產量的1/7，這個遍地黃金的城市竟然默默無聞。而知道這個城市中有一個年銷售收入達50多億的玲瓏橡膠集團的人也不多。也幾乎是靜悄悄地，2005年玲瓏輪胎已經進入國產輪胎前三甲，國際排名進入前20強。
按照王鋒的估算，玲瓏輪胎今年的銷售收入將突破70億元，這個數字已經超過了國產輪胎老大三角輪胎的去年的銷售收入。而在31年前，山東招遠縣的那個連生產資格都成問題的小輪胎廠成立時，沒有人想到它會有如此輝煌的今天。
本文發表於博銳|boraid|75
1975年３月５日玲瓏輪胎廠的前身招遠輪胎制修廠正式成立。當時,正值全國“農業學大寨，普及大寨縣”的高潮時期，農業機械化成為農村發展的指導思想。隨著農用機動車輛的日益增多，輪胎損壞無法維修的矛盾越來越突出，為此招遠縣工業局以縣車輛修配廠維修門市部為基礎，籌建成立了縣辦集體企業——招遠縣輪胎制修廠。制修廠與輪胎廠最大的區別在於，制修廠只能是以修補翻新輪胎為主，不允許生產輪胎，而輪胎廠則可以生產輪胎。從1975年到1986年期間，廠長換了７任，企業仍半死不活，管理混亂，職工人心渙散，加上市場競爭開始運作，企業時刻面臨著倒閉的危險。
玲瓏集團現任董事長王希成的出現則成為玲瓏事業發展的一個轉折點。 1987年1月20日王希成上任第８任廠長，經過多方努力結束了企業不能生產輪胎的限制，被國家正式列入了輪胎生產許可企業，因此，制修廠正式更名為招遠縣輪胎廠。
在玲瓏的發展里程上有一段非常有趣的往事。 1988年春大規模技術改造開始，６支施工隊同時動工，全廠幹部職工在廠房未竣工的情況下，利用業餘時間在生產區內搭起六個作業棚，犧牲休班和節假日的時間參加義務勞動。當年10月山東省化工廳派員以檢查工作為名，實質是讓輪胎生產項目下馬。不料這位幹部看到即將竣工的新廠房，看到火熱的工作場面，看到員工的沖天幹勁，不僅改變了初衷，而且破格將玲瓏列為重點扶持企業，當年在原料供應緊張的情況下，一下子就撥給了企業原料230多噸。天道籌勤——從此玲瓏輪胎廠邁上了飛速發展的快車道，輪胎產量大幅度增長，輪胎品種也不斷增加，一年一大步，經濟實力逐步雄厚。
如同一顆破土而出、極富生命力的新芽，玲瓏的發展日新月異。 1991年，玲瓏輪胎廠已經晉升為中型企業，成為招遠市首家產值過億元單位；1994年玲瓏由中型企業晉升為大型企業。
在王希成看來，從1987年到1999年的12年是玲瓏至關重要的二次創業時期，企業規模不斷膨脹，管理水平不斷提高。然而原有的體制的缺陷已經束縛了玲瓏的進一步發展，從1999年到2000年，玲瓏產值始終在10億元左右徘徊。
2001年玲瓏獲得了新的發展契機。首先是2001年７月的股份制改造，廣大員工積極參股募股，籌集資金4000餘萬元，逐步建立了產權清晰的現代企業製度，機制的改變使企業顯現出了更大的活力。與改制同時進行的，還有玲瓏在產品結構上的調整。
機會總是與那些有準備的人有緣。由集體企業改製成為股份制企業之後，玲瓏將產品戰略定位在高檔化、系列化，希望探出一條中國輪胎自主品牌發展的成功之路。 2001年5月，已經上任總經理的王鋒到德國、荷蘭等國家考察學習，並到日本考察了子午胎市場，他強烈地意識到，山東玲瓏必須搶抓機遇，以最快的速度進行產品革新，建設子午胎生產線。當時，國內輪胎企業在產品品種上還大多數集中在斜交胎，技術含量低，檔次價格都與子午胎有較大差距。玲瓏公司決定由原
來生產斜交胎轉產技術難度高，但利潤豐厚的子午胎。僅用2年時間，玲瓏公司的子午胎生產線就建成投產了，而且產品品種在2003年到2005年均以每年100多種的速度增加。從技術指標來看，不僅達到國內領先，而且某些系列品種達到國際先進水平。
玲瓏的發展似乎佔盡了天時地利人和。在市場經濟初期玲瓏獲得了可貴的發展機遇，在競爭對手們還不算很強大的時候迅速崛起；而在市場競爭日趨激烈的時候，玲瓏卻從體制上獲得了根本性的解放，避免了國企改制中出現的種種麻煩。在與國際巨頭角力的過程中，本土品牌“迴力”被米其林收購；“樺林”被併入了佳通，而玲瓏卻成為這場併購遊戲中的一匹勝出的品牌黑馬。
成功構建產業鏈
銷售額從零到1個億：16年；（1975-1991）
1個億到10個億：10年；（1991-2001）
10多個億到50個億：3年；（2002-2005）
50個億到70個億：1年。 （2006年）
這一組數據，濃縮了玲瓏橡膠集團30多年的發展軌跡。這是一個加速的發展軌跡，沒有人能否定這是一個相當快的發展速度。
然而在王鋒波瀾不驚的語調中，卻讓人覺得這個速度似乎是理所當然而不足為奇。問及在激烈的市場競爭中，國產品牌生存維艱，而玲瓏何以大踏步向前進。王鋒依然用他波瀾不驚的語調，平淡而邏輯性很強地向記者列出了重視技術、提升管理、建設品牌等老生常談的幾個理由。本來以為如此快速發展的企業一定有激動人心的發展歷程，至少會有一些令人難忘的故事，然而在王峰的描述中卻平淡無奇，用他的話說只是因為“我們是在塌塌實實地發展自己”。
樸素、實在，王鋒的風格頗能代表玲瓏的風格。王鋒30出頭，作為玲瓏事業的接班人，2006年他每個月要從山東趕到北京參加長江商學院EMBA班學習。每次到北京都是他獨自一人，不帶任何隨從，而住宿也都是普通的酒店，不以奢華為樂。而無論是什麼時候，只要王鋒在玲瓏廠區，總是穿著有“玲瓏”標識的工作服。 “我要時刻告訴我們的位員工，做個'玲瓏'人是光榮而自豪的，”王鋒說，“作為總經理，我要率先垂範。”
玲瓏也秉承了這種塌實的作風。在玲瓏工業園的食堂內，記者看到了這樣的標語：“要吃飯請實幹”。就是這樣在小處精打細算的企業，在大處的花銷卻毫不含糊。玲瓏的研發中心投資額為3億元人民幣，所有的設備都是國際上最先進的；而那條世界上最先進的1000萬套高級轎車植物胎生產線投資額將超過10億元。
玲瓏這種實在的文化無處不在。儘管玲瓏已經具備一定的品牌影響力，卻很少在大眾媒體上投放廣告。王鋒認為，目前企業的傳播偏重於在終端與客戶的溝通，“做廣告並不等於做品牌，我們要做品牌，首先要做品質，我們現在所處的階段就是品質要獲得消費者的認可，這個是最重要的。”也因此，玲瓏在技術上的投入比在傳播上的投入大的多。
在王鋒看來，玲瓏最大的成功，是已經形成了一個“玲瓏產業鏈”。幾年前，王鋒為了突破地方電網的供電限制，尋求更大的發展，毅然決然地自籌資金，建起了發電廠。這個舉動在當初看起來似乎不合潮流，現在看來，卻成為整個玲瓏的發展歷程中極為精彩的一筆。 “在全國各地普遍拉閘限電的情況下，我們還有多餘的電賣給地方。”王鋒說。不僅如此熱電廠多餘的熱能用來加熱硫化橡膠，後來，又因地制宜建起水泥廠，利用熱電廠大量的粉煤灰用來製造優質水泥，一方面降低了對環境的污染，另一方面滿足了自建廠房所需的建材，又從另一角度涉足建材市場領域。因此，玲瓏集團還獲得了山東省“循環經濟”樣本企業的稱號。
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