行不安 固特異輪胎不合格停賣 2010/09/24 16:51

(中央社記者林淑媛台北24日電)經濟部標準檢驗局今天公布輪胎檢測結果,赫然檢出知名輪胎固特異一款13吋輪胎高速檢測時發生龜裂,嚴重危害行車安全,經濟部已廢止這款商品驗證登錄,消費者可退貨。

標檢局表示,不合格的固特異輪胎,是售價新台幣1488元的13吋輪胎,主要用在1500CC以下小型車,輪胎型號是 165/65R13/EAGLE CA PLUS,全台總計有1190條。標檢局已依據商品檢驗法第42條規定,廢止這款型號輪胎商品檢驗登錄,並且限期改正。

固特異這款品質異常的輪胎已在市面上賣出,標檢局說,消費者可以依據消費者保護法向廠商要求退貨。

標準檢驗局今天公布市售轎車用輪胎購樣檢測結果,在13種檢測廠牌中發現台灣製的固特異(GOODYEAR)輪胎與印尼製造的NEUTON輪胎,時速在210公里與時速240公里的高速性能檢測部分均不合格。

標檢局副局長黃來和在記者會上表示,輪胎是汽車非常重要的物件之一,攸關行車安全,這次檢測發現知名品牌固特異在時速210公里檢測中,輪胎發生龜裂等品質異常現象,嚴重危害消費者安全。

黃來和表示,固特異要重新取得商品驗證登錄,至少要1、2個月時間,如果固特異再不改善,將處10萬元以上、100萬元以下罰鍰。

另外一個不合格輪胎廠牌,是自國外進口,產地印尼的NEUTON,型號195/50R15/NT5000,價格高達2000元。標檢局依據輪胎上標示,以時速240公里進行測試,結果同樣發生輪胎龜裂等品質異常情況。

標檢局官員說,會加強NEUTON邊境檢查,連續幾批加抽、逐批檢驗,嚴加把關。990924

輪胎檢測 固特異也不合格

clip_image001更新日期:2010/09/24 19:01

您車子的輪胎有問題嗎?經濟部標檢局抽查市售13條,不同廠牌輪胎發現,其中有兩條輪胎的「高速性能」不合格。只要超過200公里的速度行駛,就會產生龜裂。其中一條還是大廠固特異所生產的。業者得知消息後趕緊下架回收。

耐磨耐震是輪胎的基本條件,不過標檢局抽查13條市售廠牌的輪胎卻發現,有兩條輪胎在高速行駛下,竟然會出現龜裂的現象,其中有一條還是大廠固特異所製造!原本輪胎上頭標示V,代表時速至少可以開到240公里,而H則是210公里。但高速測試下,顯然這兩條輪胎都不合格。

業者得知消息,趕緊把市面還在流通的1000多條問題輪胎,全部下架回收。但光是回收可能還解決不了民眾的疑惑,到底選購輪胎的時候要注意些什麼呢?專家也提醒,平常把車放在路邊時,不刮是雨水還是陽光,甚至是車上其它物品的重量都有可能讓輪胎變質,購買之後勤保養才能徹底解決安全問題。

您車子的輪胎有問題嗎?經濟部標檢局抽查市售13條,不同廠牌輪胎發現,其中有兩條輪胎的「高速性能」不合格。只要超過200公里的速度行駛,就會產生龜裂。其中一條還是大廠固特異所生產的。業者得知消息後趕緊下架回收。

耐磨耐震是輪胎的基本條件,不過標檢局抽查13條市售廠牌的輪胎卻發現,有兩條輪胎在高速行駛下,竟然會出現龜裂的現象,其中有一條還是大廠固特異所製造!原本輪胎上頭標示V,代表時速至少可以開到240公里,而H則是210公里。但高速測試下,顯然這兩條輪胎都不合格。

業者得知消息,趕緊把市面還在流通的1000多條問題輪胎,全部下架回收。但光是回收可能還解決不了民眾的疑惑,到底選購輪胎的時候要注意些什麼呢?專家也提醒,平常把車放在路邊時,不刮是雨水還是陽光,甚至是車上其它物品的重量都有可能讓輪胎變質,購買之後勤保養才能徹底解決安全問題。

「高速恐龜裂爆胎」 固特異不合格!

clip_image002更新日期:2010/09/24 16:50 賴妤翎

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知名輪胎「固特異」被標檢局點名,某型號的輪胎在高速行駛下,會出現龜裂,嚴重恐怕會爆胎甚至翻車,一樣狀況的還包括印尼製造的進口輪胎NEUTON。目前流通在市面上有問題的輪胎,以固特異佔大多數,已經被標檢局要求通通下架,提醒車主,如果家裡的愛車是使用型號EAGLE GA PLUS,又是今年4月多生產批次的輪胎,要特別注意。

記者:「你可不可以告訴我們說。」固特異業者:「給我們時間。」

關門不回應,知名輪胎大廠固特異被點名輪胎不合格,總公司忙聯絡,緊急瞭解狀況。標檢局抽查市面13家的輪胎,其中2款高速測試後,輪胎竟然出現異常損壞,包括固特異、台灣製造的型號EAGLE GA PLUS,高速測試下,外圈橡膠有明顯脫落坑洞,不合格,還有小牌NEUTON,印尼製型號NT5000的輪胎,一樣發生整條龜裂,不符規定。

一旦車主使用這2款輪胎,嚴重恐怕會危及生命安全。標檢局副局長黃來和:「龜裂的情況,如果說進一步嚴重的話,可能會發生爆胎,爆胎的話,行車可能會翻車啦,這個情形就會發生。」

固特異出包的是13吋輪胎,大多用在1100CC左右的小型車,NEUTON則是15吋,適用較大型1.6排氣量的轎車,兩款都是今年出產,固特異被點名這款,數量較多,市面還有1190個輪胎,通通被要求下架,標檢局要求限期改善,否則要開罰。

影片對白:「固特異可以有絕佳穩固的抓地力。」

固特異美國廣告,以自家輪胎的安全性當招牌,其實固特異在台灣,小勝米其林,有1成2市佔率,僅次於大牌普利斯通,在台灣穩座第二名的寶座的固特異,首次被點名輪胎安全「不及格」,總公司措手不及,品牌形象遭受嚴峻考驗。

轎車輪胎兩款不合標準固特異小型車胎在列

clip_image004更新日期:2010/09/24 18:35

經濟部標準檢驗局抽樣檢測市售轎車用輪胎,在輪胎賣場、汽車百貨公司及汽車服務公司等地隨機購買市售13種廠牌,檢測「外胎強度」及「高速性能」。檢測結果發現有2種廠牌不符合國家標準,不合格率15 %。

檢驗局指出,檢測出有2種廠牌,包括台灣製的固特異(GOODYEAR)輪胎與印尼製造的NEUTON輪胎,都是在「高速性能試驗」檢測項目不符合國家標準,也就是在最高行駛速度行駛時,輪胎可能發生龜裂等品質異常現象,有危害消費者駕車安全之虞。

標檢局表示,其中台灣製被驗出不合格的固特異輪胎,是售價新台幣1千488元的13吋輪胎,主要用在1500CC以下小型車,(輪胎型號是 165/65R13/EAGLE CA PLUS,)全台總計有1190條。標檢局已廢止這款型號輪胎商品檢驗登錄,並且要求限期改正。

輪胎大檢驗知名品牌不合格

clip_image005更新日期:2010/09/24 18:02 李涵

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【台灣醒報記者李涵報導】經濟部標準檢驗局今天公布市售「轎車用輪胎」抽樣檢測結果,發現兩家不合格,其中一家還是知名品牌「固特異」。另一家為印尼NEUTON,兩家都未通過高速性能測試,不合格率為15%,都將下架重驗後才能販售。

固特異這款不合格輪胎(型號165/65R13/EAGLECA PLUS)總共進1190NEUTON輪胎(型號195/50R15/NT5000)總共進了150,這些輪胎將全部下架,等廠商進行修改,經過標準局檢驗,才可再重新販售。

標準局從眾多廠牌中,抽查了十三家的輪胎進行檢測,檢測項目包括「外胎強度」及「高速性能」。其中台灣固特異製造及印尼進口的NEUTON都被檢測出不合格,而兩種廠牌不合格項目都為「高速性能」。在高速測試之下,都造成了龜裂和脫落的現象。

標準局表示,固特異的速度標準值設為「H」最高時速是210公里;NEUTON的標準為「V」,表示最高時速可達240公里。但兩個系列的輪胎,在「高速性能」下卻沒有過關,很可能在高速下產生爆胎或脫落的情形。

據此,上述商品將會被撤銷「商品驗證登錄」的權限,如果還要上架必須再次通過檢驗,才可拿回「商品驗證」資格。而印尼的NEUTON將會在未來再進口時逐批檢查,防範不合格商品繼續進口到台灣。

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